Enjin Kereta Borong Timing Chain Tensioner Pengeluar

Rumah / Products / Timing Chain Tensioner
Tensioner is a commonly used holding device on the belt and chain transmission system, which is characterized by maintaining that the belt and chain can have appropriate tension during the transmission process, so as to avoid belt slipping, or prevent the synchronous belt from dragging out due to tooth skipping and tooth detachment. Or it can prevent the chain from loosening and falling off, and reduce the wear of chain wheel and chain.

    Information to be updated

Enjin kereta Timing Chain Tensioner Pengeluar

Huzhou Jingtong Auto Parts Manufacturing Co., Ltd adalah China enjin kereta Timing Chain Tensioner pengilang dan OEM enjin kereta Timing Chain Tensioner kilang. Kami menumpukan pada kit rantai pemasaan enjin auto, termasuk rantai pemasaan, penegang, panduan dan gear. Produk kami digunakan untuk bahagian sistem pemasaan enjin auto. Kami mempunyai dua kilang pembuatan kami sendiri, kami juga mempunyai jabatan jualan antarabangsa kami sendiri. kami menghasilkan dan menjual semuanya sendiri. Kami akan membalas anda dalam masa 12 jam dari hari bekerja.

Kepujian & Sijil

  • Sijil GB/T14212-2003
  • JB/T10348-200 Standard
  • Sijil GB/T14212-2003
  • JB/T10348-200 Standard
  • Sijil GB/T14212-2003
  • JB/T10348-200 Standard
  • Sijil
  • Sijil

Berita Terkini

PENGETAHUAN INDUSTRI

Fungsi Utama Penegang Rantaian Masa
Fungsi utama a penegang rantai masa adalah untuk mengekalkan ketegangan yang betul pada rantai pemasaan dalam enjin kereta. Rantaian pemasaan bertanggungjawab untuk menyegerakkan aci sesondol dan aci engkol enjin, memastikan injap terbuka dan tertutup pada masa yang betul, dan omboh bergerak ke atas dan ke bawah dalam silinder. Penegang rantai pemasaan memastikan rantai pemasaan ketat, mengelakkan kendur dan mengekalkan pemasaan komponen enjin yang tepat.
Jika penegang rantai pemasaan gagal atau haus, rantai pemasaan mungkin menjadi longgar, menyebabkan pemasaan enjin dimatikan. Ini boleh mengakibatkan prestasi enjin yang lemah, salah tembak atau kerosakan enjin. Oleh itu, penegang rantai pemasaan memainkan peranan penting dalam memastikan sistem pemasaan enjin berfungsi dengan baik. Adalah penting untuk mengekalkan penegang rantai pemasaan dalam keadaan baik dan menggantikannya apabila perlu untuk mengelakkan masalah enjin.
Penegang rantai pemasaan ialah komponen dalam enjin kereta yang mengekalkan ketegangan yang betul pada rantai pemasaan, yang bertanggungjawab untuk menyegerakkan aci sesondol dan aci engkol enjin. Penegang memastikan rantai pemasaan kekal ketat, mengelakkan gelinciran, dan memastikan enjin berjalan lancar.
Penegang Rantaian Pemasa Automatik: Ia menggunakan tekanan minyak untuk mengekalkan ketegangan yang betul pada rantai pemasaan. Ia secara automatik melaraskan ketegangan rantai mengikut keperluan dan serba lengkap, tidak memerlukan pelarasan atau penyelenggaraan.
Penegang Rantaian Pemasa Manual: Ia memerlukan pelarasan manual dan biasanya digunakan dalam enjin berprestasi tinggi atau apabila penegang automatik tidak tersedia atau tidak sesuai. Penegang manual mesti dilaraskan dengan kerap untuk mengekalkan ketegangan rantai yang betul.
Secara amnya, penegang rantai pemasaan adalah komponen penting dalam sistem pemasaan enjin. Tensioner yang rosak atau haus boleh menyebabkan rantai pemasaan menjadi longgar, mengakibatkan enjin tidak berfungsi, kehilangan kuasa atau kerosakan enjin. Oleh itu, adalah penting untuk memeriksa dan menggantikan penegang rantai pemasaan seperti yang disyorkan oleh pengilang untuk memastikan fungsi enjin yang betul dan tahan lama.