Menu web

Carian produk

Bahasa

Berkongsi

Pengeluar kit rantai pemasaan enjin D4cb

Rumah / Produk
Kit rantai masa

Kit rantai masa

Untuk memastikan lancar enjin yang lancar, semua bahagian pemacu masa dipadankan untuk mencapai interlock penyegerakan mutlak, yang memastikan bahawa setiap komponen dalam pemacu masa dapat mencapai interaksi yang optimum sambil memastikan bahawa ...
Pengatur Fasa Camshaft (VVT)

Pengatur Fasa Camshaft (VVT)

Sistem Variable Valve Timing (VVT) mengoptimumkan prestasi enjin dan meningkatkan kecekapan bahan api dengan menyesuaikan fasa camshaft. Kategori utama adalah seperti berikut: Mekanikal VVT: Didorong oleh daya sentrifugal atau tekanan minyak, m...
Tensioner rantaian masa

Tensioner rantaian masa

Tensioner adalah peranti pemegangan yang biasa digunakan pada sistem penghantaran tali pinggang dan rantai, yang dicirikan dengan mengekalkan bahawa tali pinggang dan rantai boleh mempunyai ketegangan yang sesuai semasa proses penghantaran, untuk me...
Rantaian masa

Rantaian masa

Fungsi utama rantaian masa enjin adalah untuk memacu mekanisme pengedaran injap enjin, supaya injap masuk enjin dan injap ekzos dapat dibuka atau ditutup pada waktu yang sesuai untuk memastikan silinder enjin biasanya dapat bernafas dan ekzos; Mod p...
Panduan Rantaian Masa

Panduan Rantaian Masa

Panduan rantaian masa digunakan sebagai trek atau panduan rantaian masa untuk menyambungkan crankshaft dan camshaft. Buat rantai beroperasi lebih stabil dan mengurangkan bunyi dan kerosakan rantai dan rantai pemancuan. Pastikan tali pinggang masa en...
Sprocket masa

Sprocket masa

Roda rantaian masa adalah urutan (masa) pembukaan injap dan penutupan (masa) pencucuhan apabila enjin sedang berjalan. Di bawah sambungan "masa", operasi "segerak" hendaklah dikekalkan pada setiap masa. Semasa proses kerja enjin kereta, empat proses...
Mengenai Alat Ganti Kereta Induk

Profil Syarikat

Huzhou Jingtong Auto Parts Manufacturing Co., Ltd ya Kit rantai masa untuk pengeluar enjin dan Pembekal Kit Rantaian Pemasa Enjin OEM. Kami pakar dalam kit rantai pemasaan enjin automotif, termasuk rantai pemasaan, penegang, rel panduan dan gear. Produk kami digunakan dalam bahagian sistem pemasaan enjin automotif. Kami mempunyai dua kilang pembuatan kami sendiri dan kami juga mempunyai jabatan jualan antarabangsa kami sendiri. Kami menghasilkan dan menjualnya sendiri. Kami akan membalas anda dalam masa 12 jam pada hari bekerja.

 

Kami pakar dalam pengeluaran produk sistem rantai pemasaan enjin automotif: rantai, sproket, penegang dan panduan. Produk utama kami ialah rantai, rel panduan dan penegang. Menggunakan teknologi pembuatan termaju dan bahan keluli aloi kromium karbon tinggi berkualiti tinggi, mematuhi piawaian GB/T14212-2003JB/T10348-200 dan sistem pengurusan kualiti yang ketat, produk kami mempunyai kualiti yang tinggi dan stabil.

 

Kualiti adalah pijakan kami dalam pasaran ini, dan perkhidmatan memenangi kepercayaan pelanggan.

Kekuatan Syarikat

  • Perkhidmatan penyesuaian

    Kami mempunyai pasukan R & D yang kuat, dan kami boleh membangun dan menghasilkan produk mengikut lukisan atau sampel yang ditawarkan oleh pelanggan.

  • Kos yang lebih rendah

    Kami mempunyai dua kilang pembuatan kami sendiri. Oleh itu, kami boleh menawarkan harga rendah dan produk berkualiti secara langsung.

  • Pelbagai produk

    Kami mempunyai pelbagai kraf, yang membolehkan kami dapat memuaskan pelanggan dari negara -negara yang berbeza dengan pembangunan produk dan pengeluaran yang berbeza.

  • Pengeluar 100%

    Kapasiti pengeluaran tahunan kami adalah lebih daripada 2000,000 PC, kami dapat memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza dengan kuantiti pembelian yang berbeza.

Sijil Kepujian

  • Sijil GB/T14212-2003
  • JB/T10348-200 Standard
  • Sijil GB/T14212-2003
  • JB/T10348-200 Standard
  • Sijil GB/T14212-2003
  • JB/T10348-200 Standard
  • Sijil
  • Sijil

Berita Terkini

Pengetahuan industri

Rantaian Masa Enjin Diesel D4CB Tutorial Penggantian: Langkah Kerja dan Parameter Tork Utama

Tutorial Penggantian Rantaian Masa D4CB Diesel Engine

Penyediaan alat
Kit Rantaian Masa (termasuk rantai, kereta api, ketegangan, pancrok)
Perengkuh Tork (Julat 10 ~ 150n · m)
Alat Pengunci Khas (Betulkan kedudukan crankshaft/camshaft)
Set soket ratchet (8mm ~ 19mm)
Pen Marker, Crowbar (tanda penjajaran tambahan)

Langkah penggantian dan operasi utama

1. Prapreatment keselamatan
Tanggalkan terminal negatif bateri, longkang penyejuk, dan keluarkan komponen periferal seperti peminat dan tali pinggang.
Nota: Pam tekanan tinggi diesel (jika ada) perlu ditekan terlebih dahulu.

2. Betulkan kedudukan masa enjin
Putar crankshaft ke pusat mati atas (TDC) silinder 1 dan sahkan melalui lubang penanda roda.
Gunakan alat penguncian untuk menetapkan gear camshaft (untuk mengelakkan gangguan injap yang disebabkan oleh misalignment).

3. Keluarkan perhimpunan rantai lama
Keluarkan bolt penutup masa (urutan: lintas lintasan dari luar ke dalam) dan periksa memakai rantai (ganti jika panjang regangan> 3mm).
Sebelum mengeluarkan ketegangan, kunci ombohnya dengan pin (untuk mengelakkannya daripada muncul terbuka).

4. Pasang kit rantai baru
Sejajar rantaian baru dengan sproket crankshaft/camshaft mengikut tanda kilang asal (menyelaraskan pautan rantai berwarna atau alur).

Parameter tork utama:
Bolt Sprocket Crankshaft: 80 ~ 90n · M 90 ° sudut (gam benang diperlukan)
Bolt Sprocket Camshaft: 60 ~ 70n · m
Bolt Cover Timing: 20 ~ 25n · m (ketatkan silang dalam 2 ~ 3 kali)

5. Pengaktifan dan pengesahan ketegangan
Tarik pin kunci ketegangan untuk mengetatkan rantai secara automatik.
Selepas secara manual berputar, crankshaft 2 bertukar, semak semula sama ada tanda itu diselaraskan dan mengesahkan bahawa tidak ada rintangan yang tidak normal.

Langkah berjaga-berjaga
Ia dilarang keras untuk memukul pemancuan untuk mengelakkan kesilapan masa yang disebabkan oleh melangkau gigi.
Apabila bermula untuk kali pertama selepas penggantian, jalankan enjin pada kelajuan terbiar untuk masa yang singkat untuk melincirkan sistem rantai.
Adalah disyorkan untuk memeriksa rantai pam minyak (bahagian memakai biasa dalam kit yang sama) pada masa yang sama.

Soalan lanjutan

S: Bagaimana untuk menentukan regangan rantaian masa D4CB?
J: Mengesan SAG Rantaian (tekan Seksyen Seksyen Tengah> 5mm) atau baca nilai sisihan fasa camshaft melalui instrumen diagnostik.

Galeri Pameran

  • Pameran Changsha
  • Melengkapkan auto
  • Shanghai Automechanika
  • Shanghai Automechanika
  • Pameran Guangzhou
  • Pameran Guiyang
  • Pameran Hangzhou
  • Pameran Hefei
  • Pameran Jinan