Enjin BMW N14 (digunakan dalam model seperti Mini Cooper S dan beberapa siri 1) dikenali untuk isu rantaian masa. Sekiranya diabaikan, rantaian yang gagal boleh menyebabkan kerosakan enjin yang teruk. Inilah cara mengenal pasti gejala awal dan mengambil tindakan.
Gejala biasa kegagalan N14 Timing Chain
1. Rattling bising pada permulaan
Suara bunyi logam (terutamanya apabila sejuk) adalah tanda yang paling jelas.
Punca: Panduan rantai yang dipakai atau rantai yang diregangkan menampar penutup.
Apabila ia berlaku: paling ketara semasa permulaan sejuk atau terbiar.
2. Periksa lampu enjin dengan kod masa
Kod ralat biasa:
P0016 (misalignment kedudukan crankshaft/camshaft)
P0017 (kesalahan sensor kedudukan engkol)
Kenapa penting: Kod ini mengesahkan masa tidak disegerakkan.
3. Prestasi enjin yang lemah
Gejala:
Teragak -agak atau salah laku di bawah pecutan.
Mengurangkan kuasa dan kecekapan bahan api.
Punca: Masa injap yang salah kerana regangan rantai.
4. Tangki logam dalam minyak
Semak penapis minyak atau dipstick untuk zarah seperti glitter.
Punca: Rantai yang dipakai atau panduan menumpahkan serpihan logam.
5. Enjin terhenti atau tidak ada permulaan
Dalam kes yang teruk, rantai melangkau gigi atau pecah, menghalang enjin dari berjalan.
Risiko: Piston boleh bertembung dengan injap, memerlukan pembinaan semula enjin penuh.
N14 vs N20 Perbandingan Ketahanan Rantaian Masa
Ciri | Enjin N14 | Enjin n20 |
---|---|---|
Kadar kegagalan | Tinggi (model awal) | Sederhana (reka bentuk yang lebih baik) |
Isu biasa | Regangan rantai, haus panduan | Kegagalan ketegangan |
Perbatuan biasa pada kegagalan | 60,000-80,000 batu | 100,000 batu |
Kos pembaikan | $ 1,500- $ 3,000 (Bahagian Buruh) | $ 2,000- $ 3,500 |
Apa yang perlu dilakukan jika anda mengesyaki kegagalan rantai masa n14
Berhenti memandu - Penggunaan berterusan Risiko kerosakan bencana.
Semak kod-Gunakan pengimbas OBD2 untuk mengesahkan kesilapan yang berkaitan dengan masa.
Periksa rantai - Keluarkan penutup injap untuk memeriksa kerosakan atau kerosakan panduan.
Gantikan kit penuh - termasuk rantai, panduan, ketegangan, dan sprocket.
Petua Pencegahan
Perubahan minyak yang kerap-Gunakan minyak 5W-30 atau 5W-40 yang diluluskan oleh BMW setiap 5,000 batu.
Dengarkan bunyi -bunyian - alamat bergegas segera untuk mengelakkan kerosakan yang lebih buruk.
Bahagian menaik taraf - Kit selepas pasaran (seperti Ina atau Febi) menawarkan ketahanan yang lebih baik.