Rantaian Pemasa Enjin Kereta adalah bahan tambahan penting untuk kereta anda

Rantaian Pemasa Enjin Kereta adalah bahan tambahan penting untuk kereta anda yang menyegerakkan putaran aci engkol dan aci sesondolnya. Sistem ini menjamin bahawa terdapat masa yang cukup baik antara penubuhan injap petrol dan ekzos dan kitaran penembakan silinder watak - isu yang berpunca daripada rantai pemasaan yang tidak baik boleh merosakkan injap atau lebih teruk lagi, enjin yang lengkap, jadi alternatif biasa harus dijadualkan.

Rantai Pemasa Enjin Kereta ialah rantai keluli yang digunakan untuk menghantar tindakan dari aci engkol anda ke aci sesondol untuk kegunaan dan injap ekzos untuk dibuka pada masa masing-masing. Ciri nombor satunya ialah pembukaan injap pemasaan dengan sedikit atau tiada kelonggaran; oleh itu memastikan pemasaan injap yang tepat. Selalunya dilincirkan dengan minyak berjalan melalui alat untuk mengurangkan geseran; ketegangan tambahan biasanya dikekalkan melalui penegang hidraulik yang memastikan ketegangannya.

Rantaian juga membantu memastikan aci engkol dan aci sesondol anda kekal dalam penyegerakan yang ideal , membolehkan omboh bergerak ke destinasinya seperti yang diutamakan untuk mewujudkan injap. Ini adalah perkara kritikal untuk banyak enjin gangguan; jika satu atau setiap aci sesondol tidak selaras dengan yang lain, pergerakan omboh juga boleh menyerang injap yang memusnahkannya sepenuhnya, sudah pasti akan menyalurkan enjin ke gerai atau merampas.

Lama kelamaan, pelbagai gaya Rantai Masa Enjin Kereta telah diambil bekerja , yang termasuk tali pinggang senyap atau tali pinggang paut dan rantai pengeriting satu atau dua baris. Rantai senyap terdiri daripada hiperpautan logam berkontur untuk bersirat dengan enamel alatan yang mungkin dipegang di sekitar menggunakan pin silinder yang mengurangkan geseran - sistem ini menghasilkan lebih banyak kehangatan tetapi boleh melambung gigi jika diregangkan terlalu banyak.

Rantai roller satu dan dua baris menyerupai rantai basikal bahawa mereka menghasilkan kurang kehangatan sambil mencipta sistem yang lebih rumit dengan keinginan perlindungan yang lebih tinggi. Walaupun pernah popular dalam kereta berprestasi, rantai roller belum berkahwin/berbaris dua kekal sebagai langkah penjimatan harga pada motor yang lebih tua hari ini.

Rantaian Pemasa Enjin Kereta cenderung untuk mengatasi tali pinggang kerana ciptaan logamnya , tahan lebih lama dengan ketara dan kurang rumit untuk dipasang. Pemasangan mungkin juga menunjukkan terperinci walaupun dan mencari kit yang sesuai mungkin sukar; Oleh itu, adalah wajar untuk melihat bahan tambahan dengan kerap serta menyaring enjin anda sepanjang operasi untuk bunyi atau getaran ganjil yang boleh menunjukkan haus pada sebarang bahan tambahan atau yang mungkin menunjukkan rantai anda tidak baik untuk dapat menyelamatkan kerosakan enjin utama anda daripada berlaku .