Berapa lamakah ketegangan rantaian masa akan bertahan?

The Tensioner rantaian masa adalah bahagian yang mengekalkan ketegangan yang sesuai dengan rantaian masa yang menyegerakkan dan memutar crankshaft dan camshaft dalam enjin automotif. Pada masa ini, tensioner rantaian hidraulik menggunakan minyak yang dibekalkan dari pam minyak di dalam enjin untuk membekalkan tekanan yang ditentukan. Walau bagaimanapun, kerana pelanggan telah menuntut diskaun dalam penggunaan petrol dan pembangunan prestasi keseluruhan enjin pada hari ini, terdapat permintaan untuk mengurangkan kuantiti minyak yang digunakan untuk menawarkan ketegangan. Ini membawa kepada peningkatan produk yang baru direka ini.

Produk baru telah mengikuti bentuk yang menyimpan minyak yang disediakan dan dilepaskan dari dalaman supaya ia dapat membekalkan kebimbangan yang diperlukan rantai dengan sedikit minyak. Selain itu, produk yang baru berkembang dapat mengurangkan saiz pam minyak dan meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanannya berbanding dengan barangan standard. Tambahan pula, ia dapat menindas bunyi tergesa -gesa kerana kecemasan rantai yang tidak mencukupi pada permulaan operasi enjin dengan bantuan realiti bahawa ia dapat membekalkan ketegangan rantai yang ditentukan dengan tekanan minyak yang tepat tanpa berlengah -lengah selepas enjin bermula.

Rantai logam yang menghubungkan engkol Dan camshaft dikenali sebagai rantaian masa. Rantaian ini menjamin bahawa piston dalam perapian enjin adalah tepat pada masa yang tepat untuk membuka injap, dan ia juga mengawal pergerakan pam air dan struktur lain. Apabila tensioner berhenti berjalan dengan betul, rantai akan meregangkan dan lambat laun haus, menyebabkan masalah dengan unsur -unsur yang berlainan enjin. Tensioner diletakkan di lokasi tekanan tinggi enjin, jadi tidak biasa untuk dipakai lebih cepat daripada bahan tambahan lain.

Salah satu punca utama yang terlalu panas enjin , yang menyebabkan komponen logam di dalam ketegangan untuk mengembangkan dan membahayakannya. Di samping itu, jika minyak tidak selalu berubah secara teratur atau tidak selalunya jenis yang sesuai pada kereta anda, tensioner boleh meletakkan lebih banyak yang lebih cepat daripada yang diramalkan.

Walaupun kepentingannya , ramai manusia tidak tahu gejala amaran bahawa ketegangan itu menjadi mengerikan. Tanda maksimum adalah bunyi bising dari enjin pada permulaan. Suara ini berlaku hanya beberapa saat kerana fakta bahawa penegangan sedang membina tekanan apabila enjin berjoging.

Sekiranya anda mendengar bunyi bising ini dan lagi , anda sepatutnya mempunyai ketegangan yang diganti secepat mungkin. Menggantikan ketegangan boleh menjadi tugas rumit dan perlu dijalankan hanya menggunakan mekanik profesional. Ia boleh mengambil masa lima hingga 8 jam untuk seorang profesional untuk mengemas kini tensioner rantaian masa, pada masa yang sama kerana ia boleh mengambil pemula 12 jam untuk berbuat demikian.

Biasanya, gejala ketegangan yang tidak berfungsi Termasuk bunyi pengisaran atau bunyi bising dari enjin, serta prestasi keseluruhan kenderaan negatif. Sering kali, masalah ini boleh dicegah dengan menggunakan penyelenggaraan kereta kebiasaan. Ini termasuk memastikan minyak ditukar pada selang harian dan penggunaan jenis minyak yang betul berada di dalam kenderaan anda.