Pengendali rantaian masa adalah mekanisme

Pengendali rantaian masa adalah mekanisme yang direka untuk mengekalkan penjajaran tepat sprocket enjin dengan engkol dan sprocket cam, dengan itu mengekalkan enjin kereta anda daripada mengalami kerosakan dalaman kritikal kerana penegangan yang tidak berguna. Oleh itu, mereka mesti sering diperiksa dan diubah seperti yang diperlukan.

Tensioner rantaian masa hidraulik terdiri daripada perumahan yang dikaitkan dengan blok silinder enjin, Dengan kes unit operasi yang dipasang dan terjebak ke atasnya, bersempena dengan pelocok yang boleh dikendalikan dimasukkan supaya seseorang dapat membalas dalam. Sebuah ruang tekanan tinggi mengelilingi komponen-komponen tersebut walaupun berkomunikasi secara langsung dengan ruang tekanan rendah melalui kursus hidraulik yang menyampaikan; Akhirnya pengawal selia mengawal tekanan hidraulik pada ruang tekanan rendah ini.

Di bawah situasi berjalan biasa, ketegangan rantai menghasilkan tekanan hidraulik untuk mengetatkan dan mengekalkan rantai taut. Sebaik sahaja minyak enjin mencapai suhu berjalan, cam sprocket tarik taut rantai dengan tekanan hidraulik; Ini membenarkan sprocket camshaft untuk mengangkut piston dan injap semasa menjalankan piston dan injap. Walau bagaimanapun, walaupun tidak lagi berjalan -jalan, ketegangan hidraulik dari tensioner melepaskan rantai untuk menarik balik ke arah kedudukan yang telah ditetapkan antara sproket crankshaft dan camshaft, dan juga memaksa penerbitan rantai ke arah panduan rantai untuk mengekalkan kedudukan yang dikehendaki di kalangan sprocket crankshaft dan sprocket camshaft.

Tensioner yang rosak dapat melonggarkan dan menyebabkan rantai melompat beberapa gigi , Utama untuk prestasi keseluruhan enjin lain dan masalah ketahanan. Untuk mengelakkan perkara ini berlaku, dapatkan pemeliharaan setiap hari dan periksa julat minyak secara teratur.

Masalah ketegangan tidak luar biasa semasa menukar atau menukar tali pinggang masa atau meterai camshaft . Oleh kerana jenis alat yang kompleks ini dengan pelbagai elemen peralihan, tensioner mudah dijaga dengan menukarkan atau mengubah barang -barang ini, jadi penggunaan Honda Simpan Panduan dan Perundingan dengan Profesional adalah perlu yang akan melakukannya dengan berkesan.

Kesalahpahaman: Tensioner boleh diselaraskan secara manual untuk tempoh perubahan rantai untuk membenarkan penarikan balik . Walaupun secara teknikal mungkin, manipulasi sedemikian harus paling berkesan dicuba untuk selang cepat kerana manipulasi yang terlalu kuat dapat mengikis ratchet tensioner yang mengekalkannya stabil - juga direka untuk menyekat ketegangan pada rantai - yang menjadikan keterujaan yang tidak diperlukan.

Kerana mencuba ketegangan anda , mula -mula lepaskan dengan bolt yang lebih tinggi dan putarnya berlawanan arah jam untuk menerapkan tekanan. Ini akan menyebabkan ia menarik balik, membekalkan anda dengan konsep cara yang banyak kendur boleh ditinggalkan di dalam rantai. Seterusnya, masukkan klip kertas ke dalam slot penguncian dalam ketegangan yang kelihatan seolah -olah hiperpautan rantai basikal - ini dapat menjimatkan anda dari kejatuhan yang tidak disengajakan semasa menarik balik.