Apakah bahan tahan lasak tinggi yang digunakan kit rantaian masa ? Bagaimanakah bahan ini dipilih dan disahkan untuk memastikan ia dapat memenuhi keperluan operasi enjin jangka panjang?
Kit rantai pemasaan menggunakan pelbagai bahan tahan lasak, terutamanya termasuk keluli aloi berkekuatan tinggi dan besi tuang.
Pemilihan bahan:
Keluli aloi berkekuatan tinggi: seperti 40Cr, 35CrMo, dsb. Keluli ini mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan kakisan yang baik, boleh menahan tegasan tegangan dan mampatan berkekuatan tinggi, serta mempunyai keliatan dan kekerasan yang baik. Ciri-ciri ini membolehkan rantai pemasaan menahan hentaman berkekuatan tinggi dan tekanan tegangan apabila enjin berjalan pada kelajuan tinggi, memastikan operasi normal enjin.
Besi tuang: Terutamanya besi mulur, ia mempunyai ketepatan dimensi yang baik dan rintangan haus, serta rintangan kakisan dan penyerapan kejutan yang baik. Ciri-ciri ini menjadikan besi tuang satu lagi bahan yang digunakan secara meluas dalam pengeluaran rantai masa.
Proses pengesahan dan pemilihan bahan:
Keperluan kekuatan: Mengikut kelajuan enjin dan output kuasa, pilih bahan yang boleh menahan tegasan tegangan dan mampatan yang sepadan. Keluli aloi berkekuatan tinggi dipilih sebagai bahan pilihan kerana sifat mekanikalnya yang sangat baik.
Keperluan rintangan haus: Semasa operasi jangka panjang enjin, rantai pemasaan perlu menahan haus yang berterusan. Oleh itu, adalah perlu untuk memilih bahan dengan rintangan haus yang baik, seperti keluli aloi pemadam kekerasan tinggi.
Keperluan rintangan kakisan: Persekitaran kerja enjin adalah keras, dan bahan dengan rintangan kakisan yang baik perlu dipilih. Keluli dengan kandungan kromium yang tinggi boleh menahan kakisan dan memanjangkan hayat perkhidmatan rantai pemasaan.
Keperluan kebolehprosesan: Rantaian masa adalah komponen yang kompleks, dan perlu memilih bahan yang mudah diproses. Keluli aloi digunakan secara meluas kerana prestasi pemprosesannya yang baik.
Proses pengesahan:
Selepas bahan dipilih, satu siri eksperimen dan ujian akan dijalankan untuk mengesahkan sama ada bahan yang dipilih memenuhi keperluan operasi jangka panjang enjin. Ujian ini mungkin termasuk ujian tegangan, ujian mampatan, ujian rintangan haus dan ujian rintangan kakisan.
Pada masa yang sama, eksperimen simulasi akan dijalankan untuk mensimulasikan operasi enjin di bawah keadaan kerja yang melampau untuk menilai prestasi dan ketahanan kit rantai pemasaan.
Akhir sekali, melalui ujian dan pengesahan yang ketat, ia dipastikan bahawa bahan yang digunakan dalam kit rantai pemasaan dapat memenuhi keperluan operasi jangka panjang enjin dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.